Cracker de motor para un reciclaje eficiente de motores de automóviles

Cracker de motor para un reciclaje eficiente de motores de automóviles

El procesamiento de motores de chatarra puede ser un desafío debido a su estructura compacta, materiales mezclados y requisitos de manipulación pesados. Un craqueador de motores proporciona una solución eficiente para descomponer motores al final de su vida útil y prepararlos para procesos de reciclaje posteriores.

Cracker de motor ENERPAT está diseñado para recicladores que necesitan una forma práctica de manipular motores, bloques de motor y otros componentes metálicos de automóviles de desecho. Como trituradora de motores y máquina de reciclaje de motores de automóviles, ayuda a mejorar la eficiencia del manejo de materiales y respalda la recuperación de metales valiosos de los vehículos de desguace.


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Marca del producto:
ENERPAT

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Descripción del Producto

Industrias que generan motores de chatarra

Reciclaje Automotriz:
Motores de automóviles, motores de camiones, motores diésel, motores de gasolina y componentes de vehículos al final de su vida útil.
Reciclaje de motocicletas y vehículos pequeños:
Motores de motocicletas, motores de scooters y otras unidades de potencia de vehículos pequeños.
Reciclaje de equipos marinos:
Motores de embarcaciones, motores fueraborda y motores intraborda.
Reciclaje de equipos industriales y pesados:
Motores de generadores, motores de excavadoras y motores de maquinaria pesada.

Para los desmanteladores de automóviles, los recicladores de ELV y los depósitos de chatarra, procesar eficientemente estos componentes pesados y de materiales mixtos es esencial para mejorar la eficiencia del reciclaje y recuperar metales valiosos.

Cómo funciona el cracker de motor ENRPAT

El triturador de motores ENRPAT utiliza tecnología de trituración hidráulica para descomponer motores, bloques de motor y cajas de cambios de desecho en piezas más pequeñas y manejables para una mayor recuperación del material.

1. alimentación

En la cámara de trituración se cargan chatarra de motores, bloques de motor o cajas de cambios.

2. Compresión hidráulica

Un potente ariete hidráulico aplica fuerza de compresión para agrietar y deformar la estructura del motor.

3. Proceso de craqueo del motor

Con hasta 210 toneladas de presión de trituración , la máquina rompe bloques de motor pesados y libera componentes internos.

4. Liberación material

La carcasa del motor se abre, lo que ayuda a exponer materiales como carcasas de aluminio, componentes de acero y piezas de cobre para una clasificación más sencilla.

5. Separación de materiales aguas abajo

Después del procesamiento, los materiales recuperados se pueden separar mediante equipos de reciclaje adecuados:

Los separadores magnéticos se pueden utilizar para eliminar metales ferrosos como el acero.
Los metales no ferrosos , incluidos el aluminio y el cobre, se pueden recoger para su posterior clasificación.
Se pueden integrar equipos opcionales, como separadores de corrientes parásitas o molinos de martillos, en los sistemas de reciclaje para una recuperación avanzada de materiales.

Alimentación

Los motores de chatarra se cargan en la tolva mediante una carretilla elevadora o un transportador.

Aplastante

El empujador hidráulico fuerza el material hacia la cámara Hardox para lograr una compresión potente.

Descargar

La producción triturada se mueve hacia la cinta y pasa por el separador magnético para su clasificación.

Especificaciones técnicas clave

Cámara trituradora: 1280 × 1000 × 1000 mm (Hardox 400)
Fuerza de trituración: 210 toneladas
Motor Principal: 55 kW (75 HP), marca Siemens
Capacidad del tanque de aceite: 1100 L, sistema de enfriamiento por viento
Tamaño de la máquina: 7537 × 1563 × 3009 mm
Transportador de salida: Cinta de goma (8 mm de espesor), accionamiento de 2,2 kW
Separador magnético sobre cinta: motor de 1,1 kW, 2035 × 500 mm

Pruebas de materiales

¿Por qué elegir el cracker de motor ENRPAT?

Diseñado para aplicaciones de reciclaje
ENRPAT Engine Cracker está desarrollado para procesar motores de desecho, bloques de motor y componentes metálicos de automóviles en operaciones de reciclaje.
Construcción duradera
La cámara trituradora utiliza acero resistente al desgaste Hardox 400 para mejorar la durabilidad en condiciones de trituración exigentes.
Componentes de equipos confiables
Los componentes de calidad y un sistema hidráulico robusto ayudan a garantizar un funcionamiento estable en entornos de reciclaje de servicio pesado.
Soluciones de reciclaje flexibles
El Engine Cracker se puede integrar con equipos posteriores, como separadores magnéticos, separadores de corrientes parásitas y otros sistemas de clasificación, de acuerdo con los diferentes requisitos de recuperación.
Soporte de un fabricante experimentado
ENERPAT brinda soluciones de equipos de reciclaje y soporte técnico para clientes con diferentes necesidades de procesamiento de materiales.

Habla con nosotros

Si está buscando un craqueador de motores o una trituradora de motores confiable para procesar motores de automóviles, motores de camiones, bloques de motores y otros componentes de chatarra, ENERPAT puede proporcionar una solución de reciclaje adecuada según los requisitos de su aplicación.

Si usted es un desmantelador de automóviles, un reciclador de ELV o una empresa de reciclaje de chatarra, nuestro equipo puede ayudarlo a seleccionar la configuración de equipo adecuada para su proceso de reciclaje de motores.

Comuníquese con ENERPAT hoy para analizar sus necesidades de procesamiento de chatarra de motores y encontrar la solución de reciclaje adecuada para su operación.

Detalles del producto

5 características clave del cracker de motor ENRPAT

Cámara de trituración de servicio pesado con protección contra el desgaste Hardox 400

El craqueador de motores ENRPAT está equipado con una robusta cámara de trituración construida con acero resistente al desgaste Hardox 400, diseñada para manejar condiciones exigentes de procesamiento de chatarra de motores. La estructura duradera ayuda a mantener un rendimiento estable al procesar bloques de motor, cajas de cambios y otros componentes de metal pesado.
Potente sistema hidráulico para procesamiento de bloques de motor

El sistema de trituración hidráulico proporciona una fuerte fuerza de compresión para agrietar y deformar motores completos en piezas más manejables. Esto hace que la máquina sea adecuada para recicladores que buscan una trituradora de motor o una trituradora de bloques de motor eficiente para aplicaciones de reciclaje de automóviles.
Diseñado para el reciclaje de motores de desecho y componentes automotrices

A diferencia de las trituradoras de uso general, Engine Cracker está diseñado específicamente para procesar motores, bloques de motor y componentes automotrices relacionados al final de su vida útil. Ayuda a los desmanteladores de automóviles y a los recicladores de ELV a preparar los motores de chatarra para facilitar su manipulación y separación de materiales posteriores.
Admite diferentes procesos de recuperación de materiales

Después del proceso de craqueo, los materiales liberados se pueden procesar adicionalmente mediante equipos de clasificación adecuados. El sistema puede funcionar junto con separadores magnéticos, separadores de corrientes parásitas y otros equipos de reciclaje para respaldar la recuperación de metales ferrosos y no ferrosos.
Adecuado para diversas operaciones de reciclaje

El cracker de motores ENRPAT puede ser utilizado por desmanteladores de automóviles, depósitos de chatarra y empresas de reciclaje de metales que manejan diferentes tipos de motores de chatarra. Para los clientes que buscan una trituradora de motores de automóvil o una solución de trituradora de motores, ofrece una opción práctica para mejorar la eficiencia del reciclaje de motores.

Presupuesto

Unidad principal MSE-EC2100	Dimensiones de la máquina	5515×1460×3195 mm (18"1"×4"9"×10"5")
	Peso de la máquina	9000 kg (9,92 toneladas estadounidenses)
	Tamaño de la cámara de compresión	1072×992×760 milímetros (42"×39"×30")
	Altura de carga	3195 milímetros (10"5")
	Altura de descarga	998 milímetros (3"3")
	Potencia del motor de la estación hidráulica	1,5 kilovatios (2 caballos de fuerza)
	Fuerza aplastante	210 t (231,5 toneladas estadounidenses)
	Potencia del motor principal	55 kilovatios (75 CV)
	Marca de motor	siemens
	Marca de placa resistente al desgaste	Hardox 500
Alimentador vibratorio EVT‑1200‑2.6M	Ancho de alimentación	1200 mm (47,2")
	Longitud de alimentación	2600 mm (102,4")
	Potencia del motor de vibración	1,5 +1,5 kW (2,0 + 2,0 CV)
Separador magnético suspendido ES‑0MS1400	Dimensión general	2540×1750×1060 mm (100" × 68,9" × 41,7") (largo×ancho×alto)
	Peso de la máquina	1730 kg (3814 libras)
	Ancho de banda aplicable	1400 mm (55,1")
	Fuerza del campo magnético	700GS
	Potencia del motor	5,5 kilovatios (7,4 caballos de fuerza)
	Altura de suspensión	300 mm (11,8")
	Grosor del cinturón	10 mm (0,4")
Transportador de clasificación horizontal EC‑BCR650‑6M	Ancho de la cinta transportadora	650 mm (25,6")
	Longitud del transportador	6000 mm (236,2")
	Velocidad de la cinta transportadora	0,9 m/s (2,95 pies/s)
	Potencia del motor de la estación hidráulica	3 kW (4,02 CV)
	Altura del deflector lateral	200 mm (7,9")
	Tipo de cinturón	Patrón de galón
	Grosor del cinturón	8 mm (0,3")

Caso de éxito

Soluciones completas de reciclaje de motores

ENERPAT ofrece soluciones de equipos de reciclaje para empresas que manipulan motores de desecho y desechos metálicos de automóviles. Dependiendo de sus requisitos de procesamiento, Engine Cracker se puede combinar con equipos de trituración, clasificación y recuperación de metales para construir un sistema de reciclaje más eficiente.