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Trituradora de reciclaje de neumáticos de doble eje MSB-ETY1600

El Trituradora de reciclaje de neumáticos ENRPAT MSB-ETY1600 es una trituradora de reciclaje de neumáticos de doble eje de alta resistencia diseñada para reducir el volumen y preprocesar eficientemente los neumáticos de desecho. Puede triturar neumáticos enteros en pedazos. menor que 50 × 100 mm, lo que lo hace ideal para aplicaciones posteriores, como la producción de combustible TDF, la preparación de materia prima para pirólisis y el reciclaje de caucho.

La máquina es certificado CE y equipado con Sistemas de control inteligentes Siemens / Schneider, garantizando un funcionamiento confiable y cumplimiento de seguridad para los mercados internacionales. Con su diseño modular, la trituradora puede integrarse perfectamente con sistemas de separación, trituración y clasificación de alambre de acero, formando un sistema estandarizado. Línea de reciclaje de neumáticos de 3 TPH.

Diseñado para recicladores que buscan una mayor eficiencia de procesamiento y durabilidad a largo plazo, el MSB-ETY1600 proporciona una solución confiable para transformar neumáticos de desecho en valiosos materiales reciclables.
Estado de Disponibilidad:
  • MSB-E

  • ENERPAT

Vídeo del producto

Trituradora de doble eje para reciclaje de neumáticos


Descripción del Producto

Capacidad de procesamiento de trituradoras de reciclaje de neumáticos

La trituradora de reciclaje de llantas MSB-ETY1600 está diseñada para procesar una amplia variedad de llantas de desecho comúnmente generadas en las instalaciones de reciclaje de llantas a nivel mundial. Su sistema de corte de doble eje de alto torque permite una trituración eficiente de neumáticos de pasajeros y de servicio pesado sin necesidad de corte previo.


Trituración de neumáticos de turismos

La trituradora procesa eficientemente neumáticos de sedanes, SUV, monovolúmenes y vehículos utilitarios pequeños, incluidos neumáticos radiales de acero y neumáticos diagonales de nailon.

Diámetro máximo del neumático: ≤ 800 mm

Estos neumáticos se generan comúnmente en flujos de reciclaje municipales y centros de servicio automotriz, lo que los convierte en uno de los materiales que más frecuentemente maneja una trituradora de reciclaje de neumáticos.


Reciclaje de neumáticos comerciales y para camiones

La máquina es capaz de triturar neumáticos para camiones ligeros, neumáticos para camiones de servicio pesado, neumáticos agrícolas y neumáticos para tractores.

Diámetro máximo del neumático: ≤ 1350 mm

Estos neumáticos contienen capas de caucho más gruesas y alambres de acero de alta resistencia, por lo que requieren una potente máquina trituradora de neumáticos industrial para lograr una reducción de tamaño eficiente.


Trituración de neumáticos OTR y minería

Para aplicaciones industriales pesadas, el MSB-ETY1600 también puede procesar neumáticos todoterreno (OTR) utilizados en camiones mineros, cargadores y excavadoras.

Rango de diámetro de neumáticos admitido: 1400 – 1600 mm

Esta capacidad hace que la trituradora sea adecuada para operaciones de reciclaje de neumáticos a gran escala y procesamiento de neumáticos de desecho en la industria minera.


Composición y estructura

Composición y estructura


Aplicaciones

La trituradora de reciclaje de neumáticos MSB-ETY1600 admite múltiples modelos comerciales de reciclaje de neumáticos:

  • Reducción del volumen de los neumáticos

    Reduzca el volumen de neumáticos entre un 70% y un 90%, reduciendo los costos de transporte y almacenamiento.

  • Producción de combustible TDF

    Triture los neumáticos en trozos de caucho de 50 a 100 mm adecuados para su uso como combustible derivado de neumáticos (TDF) en hornos de cemento y plantas de energía.

  • Preparación de materia prima para pirólisis

    Proporciona virutas de neumáticos uniformes que mejoran la eficiencia de alimentación y la estabilidad en los sistemas de pirólisis.

  • Producción de gránulos y polvos de caucho

    Cuando se integra con sistemas de separación y trituración, la trituradora puede soportar la producción de gránulos de caucho de 0,5 a 5 mm y polvo de caucho de malla 30 a 60 para aplicaciones como superficies deportivas, tapetes de caucho, membranas impermeables y productos de caucho reciclado.


prueba de llantas de desecho


Desafíos comunes en el reciclaje de neumáticos y cómo los resuelve la trituradora

Desafío 1: Baja eficiencia en el procesamiento de llantas de desecho

Las trituradoras de neumáticos tradicionales a menudo requieren un precorte manual de neumáticos enteros, lo que aumenta la demanda de mano de obra y ralentiza el rendimiento del reciclaje.

Solución

El MSB-ETY1600 utiliza un sistema de trituración de doble eje de baja velocidad y alto torque que permite alimentar llantas enteras directamente a la trituradora de reciclaje de llantas.

Esto mejora significativamente la eficiencia del procesamiento al tiempo que reduce los costos operativos y de mano de obra.


Desafío 2: Mantenimiento y fallas frecuentes de los equipos

En muchas instalaciones de reciclaje, las trituradoras sufren deformaciones en el eje, daños en las cuchillas y fallas en los cojinetes, lo que genera tiempos de inactividad inesperados y mayores gastos de mantenimiento.

Solución

La máquina está equipada con:

  • Ejes de acero aleado de alta resistencia

  • Cuchillas de corte resistentes al desgaste y de alta resistencia

  • Rodamientos industriales FAG / SKF de primera calidad

Estos componentes garantizan un funcionamiento estable a largo plazo de la trituradora de reciclaje de neumáticos, incluso bajo cargas pesadas continuas.


Desafío 3: Aplicaciones limitadas para el procesamiento de neumáticos de desecho

Algunas trituradoras solo realizan una reducción de tamaño básica y no pueden integrarse en sistemas avanzados de reciclaje de neumáticos.

Solución

La trituradora de reciclaje de neumáticos MSB-ETY1600 puede funcionar como una máquina trituradora de neumáticos independiente o servir como unidad de trituración principal en una planta de reciclaje de neumáticos completa.

Admite múltiples aplicaciones de reciclaje posteriores, que incluyen:

  • Producción de combustible derivado de neumáticos (TDF)

  • Preparación de materia prima para pirólisis de neumáticos.

  • Producción de gránulos de caucho

  • Fabricación de polvo de caucho fino.

Desafío 4: Baja automatización y alta dependencia laboral

El control manual de la máquina aumenta los costos de mano de obra y puede provocar daños al equipo durante situaciones de sobrecarga.

Solución

La trituradora integra un sistema de control inteligente PLC Siemens/Schneider, que proporciona:

  • Arranque y parada de la máquina con un solo botón

  • Rotación automática hacia adelante y hacia atrás durante la sobrecarga.

  • Apagado automático cuando no se detecta material

Este sistema de automatización mejora la seguridad operativa, la eficiencia energética y la productividad general del reciclaje de neumáticos.


Detalles del producto

DETALLES

Ficha Técnica

Modelo
Trituradora de reciclaje de neumáticos de doble eje MSB-ETY1600
Potencia del motor
180-320 (kilovatios)
Pizca. Cámara L
1600 (milímetros)
Tamaño de la máquina
4880×2800×3000 (milímetros)

Casos Exitosos

EE.UU. MSB-E1200

Área:EE.UU.

Modelo: MSB-E1200

EE.UU. MSB-E1600

Área: América del Norte

Modelo: MSB-E1200


EE.UU. MSB-E1200

Área:EE.UU.

Modelo: MSB-E1200

MSB-E1800

Área: China

Modelo: MSB-E1800


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