Si pasa suficiente tiempo con vehículos al final de su vida útil, empezará a notar algo: no todos los coches chatarra valen lo mismo. En la mayoría de los casos, la diferencia se reduce a la cantidad de material utilizable que realmente puedes recuperar. Y para la mayoría de los vehículos, el acero es donde reside el valor real. Un sedán pequeño y un SUV grande pueden estar uno al lado del otro en el patio, pero la cantidad de acero en su interior puede ser muy diferente. Esa brecha afecta la forma en que procesa cada vehículo, en qué equipo confía y, en última instancia, cuánto valor obtiene de él.
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